Fartygssidan.se

Det motsatta av en tågfärja finns i det som idag är Nordostpolen; en kanal, där båtarna på fem ställen fraktas på räls. Oberländischer Kanal byggdes under åren 1844-60 mellan Elbing (nu Elblag) och och skogsområdet vid Geserichsee (nu Jezioro Szelag Wilkie) via Osterode (nu Ostróda). Mellan Geserich...

Sedan nya NILS HOLGERSSON levererades går ofta två färjor, med bara ett par timmars mellanrum, till Travemünde – TT-Line's ursprungsled (TT står ju för Travemünde-Trelleborg). Ofta är det NILS HOLGERSSON och AKKA, ikväll är det PETER PAN och TOM SAWYER. (Medan NILS HLGERSSON går den korta leden till...

Persontågen mellan Finland och Ryssland har, såvitt jag vet, slutat gå.

Trångt i hamninloppet och inseglingsrännan:



SKÅNE från Rostock, NILS DACKE från Klaipéda och ROBIN HOOD från Rostock ankommer efter hvarandra

Bildgåta 14 – kanalbildgåta 8

Hvilken kanal i hvilket landskap?

HAVILA CAPELLA har nu blivit försäkrad.

https://e24.no/naeringsliv/i/G3V48V/hav ... r-paa-skip

Intressant insändare från Green Cargos presschef Stephan Ray i dagens Trelleborgs Allehanda : ..... använder Green Cargo som argument mot behovet av dubbelspår till Trelleborg med hänvisning till att trafik styrts om till Öresundsbron. Det är en olycklig analys. Tvärtom är det så att behovet har al...

Marre wrote: ↑22 Jun 2022 18:25 TT har ett speciell turapaket Trelleborg-Travemünde med Nils Holgersson med resa t/r med vändande färja. Utsides hytt i båda riktningar. Frukost, 2 middagar och rabatt i shoppen ombord. Pris 1690 kr per person. Men det förutsätter att man är två personer.

Jaha, typiskt.

Tittade för skojs skuld på hvad en motsvarande tour med nya NILS HOLGERSSON Trelleborg - Świnoujście - Trelleborg skulle kosta. Valde motsvarande resa med hytt bägge riktningar (visserligen var insides hytt slut på utresan), buffet/3-rätters middag (ospecificerat hvad) i bägge riktningar. Skr 2794:-...

Havila går rättens väg för att bli fomella ägare av HAVILA CAPELLA, som uppenbart inte har seglat sedan 12. april.

https://aksjelive.e24.no/article/7drL5V