Fartygssidan.se

Det är något märkligt med Tallinks agerande - hur skall man få fart på linjen Tallinn-Stockholm med bara EN båt? Nu drar ju dessutom Victoria I iväg på charter. Riga-linjen är inte öppnad ännu. Det tycks som att halvkapacitet är det nya normala på Tallinn, inte konstigt då att man måste köra med 40%...

Vem äger henne? Moby ja som chartrat ut till St Peter Line? Eller? Varför skulle hon annars ha legat i Murmansk? Finns St Peter Line kvar? Hemsidan ligger i vart fall uppe.

Vilken röra! Nu ser Anastasia dock ut att vara nära Italien.

Var det inte snack om att hon skulle gå Kaliningrad - St Petersburg?

Trevlig bild! Tackar! Det blir en ny vy över stadsgårdskajen framöver!