Fartygssidan.se

Det blir forøvrig det andre skipet Irish Ferries kjøper/chartrer som tar navnet «Oscar Wilde.» Den første gangen kjøpte de skipet direkte, og leaset den tilbake til Color Line til «Color Magic» ble levert fra Rauma i september 2007. Men da var det IKKE kypriotiske flagg… «Star» blir nok en suksess f...

De har vel vært å inspisert «Star.» Så har vel noen sett noen, som kjenner noen.

Spørsmål dog; Er pris ved eventuell innfrielse av Irish Ferries’ opsjon på kjøp av «Star» rundt den summen du nevner? Høres fornuftig ut. Setter dog prisen på «Birka» i et perspektiv.

Spennende tider i vente. Om produkter er godt nok, konseptet gjennomtenkt, så er det muligheter.

Drister meg til å linke til denne her; Jeg er helt sikker på at Viking Line er glad for å ikke sitte med «Europa.»

https://m.youtube.com/watch?v=6e2CYQCIPkM

Tror ikke det er «mørke skyer» over Viking Lines hovedkontor. Selv om de sikkert skulle vært foruten en ny konkurrent - og håpet hun tok samme vei som «Kalypso» og «Athena.» Men flere konkurrenter med gode produkt, har en tendens til å skape økt etterspørsel. Celestyal turte vel ikke kjøpe basert på...

Dette virker bare useriøst og lite forutsigbart. MIN mening er at dette er slutt - og da stiller vel Tallink i samme kø som Eemshaven som kreditor til et konkursbo. Aldri hørt på make til bingo - «kanskje kan avganger kanselleres…»

Er en del lenger opp elven Ems til Emden også. Det vil bli ytterligere kostnader. Så noen gunstig situasjon er det ikke.

Det blir meget interessant å se regnskapstall fra Holland Norway Lines, ikke bare trafikktall. Da får vi en mye bedre ide både om drift, soliditet og likviditet i selskapet.

For å følge litt opp tråden med Holland Norway Lines; Poster den her da dette dreier seg om «Romantika» og hvordan driften av Tallink kan komme til å se ut fremover. Kan ikke tenke meg at Tallink drømmer om en retur både for «Silja Europa» og «Romantika» sånn umiddelbart. Det er også stor konkurrans...

Jeg vil ikke bidra til noen spekulasjoner, men konstaterer bare situasjonen. Men dette virker lite planlagt og merkelig. Flere firma i Sør Norge ble tatt på sengen og har måttet endre logistikk og ruter på sin frakt. Primært via Hirtshals med Color Line. Har noen her sett noen regnskapstall for Holl...

Holland Norway Lines er i problemer. «Romantika» blir liggende i Kristiansand inntil videre. Følgende artikkel publisert i dag. Den er bak betalingsmur, men kan komme med et kort referat; «Romantika» kan ikke gå til Eemshaven for øyeblikket da Holland Norway Lines for øyeblikket ikke har fast kaipla...

Eckerö bør vel snart ha en plan for «Birka Stockholm.» Kom over denne artikkelen:

https://www.hbl.fi/artikel/1355a8de-99d ... 2449a2809e