Search found 375 matches
- 25 Nov 2023 09:20
- Forum: Färjor
- Topic: Framtiden för Tallink Silja
- Replies: 404
- Views: 97452
Re: Framtiden för Tallink Silja
Förr eller senare lär man väl komma i situationen att man antingen behöver byta maskiner i Symphony och Serenade eller byta ut dem helt. Blir intressant att se hur man gör. Tror inte att det finns något egenvärde i att byta design på fartygen. Idag vet folk vad de får och de fortsätter att välja det...
- 24 Nov 2023 10:50
- Forum: Färjor
- Topic: Framtiden för Tallink Silja
- Replies: 404
- Views: 97452
Re: Framtiden för Tallink Silja
Har väl aldrig varit någon större entusiast av Splitfartygen. Men det har mest berot på att de varit för många och att man åkt dem för ofta. Har dock förlikat mig med dem på senare år då de blivit färre. Men konstaterar samtidigt att jag ser det som fullt tillräckligt med Gabriella kvar. Ingen störr...
Re: Fd Birka
Nja, röd tror jag inte att hon blir. Får väl bidraga med en bild på återkomsten jag också. 20231121_142630.jpg Vad gäller kajplatsen där hon skall ligga för utrustning, Siljas gamla åbokaj, så är den för närvarande mer byggarbetsplats än kaj. Kanske fick man den billigt? Även hotellet är stängt för ...
Re: Fd Birka
På tisdag kommer hon tydligen att pröva kajerna vid vikingterminalen. Därefter skall hon ligga för utrustning vid värtan. (Gamla Åboläget, inte piren om jag förstått det rätt) Planerar dom en omfattande renovering av Birka? Tre månader bara för utrustning känns ju som väldigt länge! Trafikstart bli...
- 19 Nov 2023 19:29
- Forum: Övrig Sjöfart
- Topic: Lite om ammoniakmotorer
- Replies: 0
- Views: 633
Lite om ammoniakmotorer
Ammoniak har fördelen att det kan produceras med den annars så ofta värdelösa energin från vindsnurror.
https://www.sjofart.ax/nyheter/har-ar-w ... niakmotor/
https://www.sjofart.ax/nyheter/har-ar-w ... niakmotor/
Re: Fd Birka
På tisdag kommer hon tydligen att pröva kajerna vid vikingterminalen. Därefter skall hon ligga för utrustning vid värtan. (Gamla Åboläget, inte piren om jag förstått det rätt)
- 12 Nov 2023 21:02
- Forum: Färjor
- Topic: Legionella på Silja Serenade
- Replies: 3
- Views: 781
Re: Legionella på Silja Serenade
På tal om landgångar (Parallelltråden om Finnlines) Serenade tycks ha tagit raka vägen in till gamla Rigaläget och lagt till med babord inför sannering. Hur tömmer man henne då? Från besättningsdäcken via landgång eller rent av via bildäcket?
- 02 Nov 2023 12:02
- Forum: Färjor
- Topic: Marco Polo har grundstött
- Replies: 53
- Views: 8757
Re: Marco Polo har grundstött
Nu har man till slut fått in henne. https://www.svt.se/nyheter/lokalt/blekinge/olycksfarjan-i-hamn-lyckad-bogsering-under-dagen--0896pe Tog lite tid och tycker väl inte riktigt att detta med bärgningen skötts optimalt. Om sedan skulden skall läggas på rederiet/bärgaren eller kustbevakningen/transpor...
- 01 Nov 2023 11:09
- Forum: Färjor
- Topic: Framtiden för Tallink Silja
- Replies: 404
- Views: 97452
Re: Framtiden för Tallink Silja
Jag tror att VLs publicerade tillägg är ett gemensamt bränslekostnadstillägg och utsläppsrättstillägg 50/50 medan Tallinks är ett rent utsläppsrättstilägg. Det förklarar nog de flesta skillnader. Dock verkar VL ge en rabatt på Stockholm-Åbo. Matchar inte delsträckorna. Ö-undantaget är nog inte i sig...
- 31 Oct 2023 22:00
- Forum: Färjor
- Topic: Framtiden för Tallink Silja
- Replies: 404
- Views: 97452
Re: Framtiden för Tallink Silja
Eckerö Group: 132 162 ton Co2 x 90 EUR = 11,9 MEUR Viking Line: 268 701 ton Co2 x 90 EUR = 24,1 MEUR Tallink Silja: 461 671 ton Co2 x 90 EUR = 41,5 MEUR I dessa siffror finns inget ö-undantag med för Åland ej heller den rabatt på 60% av kostnaden som ska gälla för 2024. Men om man jämför dessa siff...