Fartygssidan.se

Tack för dina funderingar om min fråga, @Skepptikern

I samband med Destination Gotland`s haveri med Drotten en SF1500 har det framförts i pressen komentarer om att DG borde inte ha sålt av SF800 Gotlandia och Gotlandia II - just denna fråga lämnar jag därhän,men: Gotlandstrafiken har den egenheten att man måste skala up extra mycket på sommaren för pe...

DG har kört på marginalen här, man har ju monopol och borde täcka upp därefter kan man tycka. En båt går sönder och 15000 pax blir drabbade på olika sätt, en del rätt ordentligt med uppåt 4 dygn i väntetid.När jag såg Drotten i Visbyhamn i torsdags när jag avreste med ms Gotland reagerade jag på de...

Bra fråga McStone! Villka är ledtiderna för ett sådant projekt om vi antar en trafikstart i mitten av maj 2024? (dvs kristi himmelsfärd) Birka lär ju behöva fräschas upp, definitivt anpassas till Gotlandsbolagets koncept och varumärke. Frågan är om det inte vore läge att lägga in henne på varv? Hur ...

Victoria 1 befinner sig strax söder om Öland på väg mot Tallinn, något på gång? Jag svarar på mitt eget inlägg… Det troliga är ju fortsatt uppläggning efter chartern i Skottland eller så introduceras hon på antingen Stockholm-Tallinn eller Stockholm-Åbo. Nu är ju högsäsongen 2023 över snart , vi få...

M.H wrote: ↑04 Jul 2023 17:45 En förändring är ju att man ersatt Långnäs med Mariehamn på morgonturen från Kapellskär.

Hur blir det med detta? Enl (Engelskspråkiga) bookningsidan går dag-turen fortfarande via Mariehamn då jag testade lite datum under oktober och novemeber.

Stena Europe gjorde sin sista tur från Fishguard efter 21 år på linjen och saknas redan av Pembrokeshireborna https://www.westerntelegraph.co.uk/news/23653073.end-era-stena-europe-leaves-fishguard-last-time/ För övrigt, hon var ju ursprungligen döpt efter dagens födelsedagsbarn Kronprinsessan Victor...

Håller helt med Jes svar på Risbergs frågor. En dagstur för att beskåda, Listerlandet, Bornholm och framförallt Österlen från havet, kan vara attraktiv. Men för en 6h resa krävs ett bättre ombordutbud änn en enkel kafeteria. Jämfört med TTs tyska inrikestrafik, med riktig restaurant, bar och drygt b...

Sommaren 1991 reste jag med Silja Serenade till Helsingfors, i en hyttkategori jag inte minns vad den hette. Det var under bildäck i rum med enkla britsar (liggplatser?) och filtar om jag minns rätt, och utan dusch/wc. Jag vet inte om det även fanns normala "C-hytter" med högre standard p...

Kan bara instämma i att jag är glad att detta slutade lyckligt! Framförallt har mamman och sonen haft verkligen tur. Att dömma av tidpunkten inträffade det hela när fartyget var så längst bort från land. Det är ju verkligen ett högrisk projekt att hoppa i därute. Man kan ju inte räkna med att simma ...