Fartygssidan.se

Mistluren wrote: ↑01 Feb 2023 21:40 Uppenbarligen finns en del frågetecken att reda ut innan vi får veta vilka fartyg vi får se här i sommar.

Någon månad till kan man nog avvakta innan man sätter ned foten beträffande hur tidtabellerna ska se ut.

Nej men Silja Europa är redan öppet för bokning i juli. Att förlänga denna charter innebär att de kommer att ställa in den sommarkryssningssäsongen för henne.

M.H wrote: ↑01 Feb 2023 22:45 Om jag fattat rätt så skulle Serenade vara tillbaka vid det här laget efter dock men trafikstarten blir inte förrän 9/2. Det kan ju varit mer att göra på fartyget än planerat .Nu blir det över en vecka helt utan trafik mellan Stockholm-Helsingfors då även Symphony dockas.

Det låter ju mindre bra. Man kanske skulle fundera på att låta Baltic Queen fortsätta till Helsingfors efter att hon angjort Tallinn den veckan?

VikingGlory wrote: ↑01 Feb 2023 23:23

Mistluren wrote: ↑01 Feb 2023 21:40 Uppenbarligen finns en del frågetecken att reda ut innan vi får veta vilka fartyg vi får se här i sommar.

Någon månad till kan man nog avvakta innan man sätter ned foten beträffande hur tidtabellerna ska se ut.

Nej men Silja Europa är redan öppet för bokning i juli. Att förlänga denna charter innebär att de kommer att ställa in den sommarkryssningssäsongen för henne.

Ja, men det betyder ju inte att man inte kommer att använda ett annat fartyg för hela eller delar av programmet. Man kanske vill ha hela pusslet klart innan man öppnar ytterligare linjer för bokning?

VikingGlory wrote: ↑01 Feb 2023 23:23

Mistluren wrote: ↑01 Feb 2023 21:40 Uppenbarligen finns en del frågetecken att reda ut innan vi får veta vilka fartyg vi får se här i sommar.

Någon månad till kan man nog avvakta innan man sätter ned foten beträffande hur tidtabellerna ska se ut.

Nej men Silja Europa är redan öppet för bokning i juli. Att förlänga denna charter innebär att de kommer att ställa in den sommarkryssningssäsongen för henne.

Villken rutt skall Silja Europa in på?

St David wrote: ↑02 Feb 2023 00:36

VikingGlory wrote: ↑01 Feb 2023 23:23

Mistluren wrote: ↑01 Feb 2023 21:40 Uppenbarligen finns en del frågetecken att reda ut innan vi får veta vilka fartyg vi får se här i sommar.

Någon månad till kan man nog avvakta innan man sätter ned foten beträffande hur tidtabellerna ska se ut.

Nej men Silja Europa är redan öppet för bokning i juli. Att förlänga denna charter innebär att de kommer att ställa in den sommarkryssningssäsongen för henne.

Villken rutt skall Silja Europa in på?

Helsingfors-Tallinn, samt ett antal fristående destinationskryssningar.

Mistluren wrote: ↑01 Feb 2023 23:28

VikingGlory wrote: ↑01 Feb 2023 23:23

Mistluren wrote: ↑01 Feb 2023 21:40 Uppenbarligen finns en del frågetecken att reda ut innan vi får veta vilka fartyg vi får se här i sommar.

Någon månad till kan man nog avvakta innan man sätter ned foten beträffande hur tidtabellerna ska se ut.

Nej men Silja Europa är redan öppet för bokning i juli. Att förlänga denna charter innebär att de kommer att ställa in den sommarkryssningssäsongen för henne.

Ja, men det betyder ju inte att man inte kommer att använda ett annat fartyg för hela eller delar av programmet. Man kanske vill ha hela pusslet klart innan man öppnar ytterligare linjer för bokning?

Ja jag förstår det och det beror såklart på vilka fartyg som får tillbaka från charter. Vem vet kommer vi att se Galaxy eller Victoria på linjen, men jag kan föreställa mig att det är frustrerande om du bokar för Europa speciellt och det ändras.

Januarisiffrorna för Tallink antyder att nyttan med att ha Star på Helsingfors-Tallinn är begränsad. Kommer vi att få se henne på Stockholm -Åbo trots allt?

Hon kommer att säljas innan de sätter henne på Åbolinjen. Hon är väldigt olämplig för den sträckan.

Helt olämplig är hon inte. Hon klarar Ålandsresenärerna galant. Både de reguljära och kryssarna och hon har tillräckligt med hytter för att klara reguljärtrafiken till Finland större delen av året.

Men problemet är förstås att just under sommaren, när man som mest skulle behöva henne, så räcker inte hytterna till. Å andra sidan har hon onekligen fler hytter än inget fartyg alls och även fler hytter än Finnlines nuvarande fartyg.

Några nyheter från holländska medier den här veckan:

Amsterdams kommun planerar att chartra MS Galaxy långt utöver det ursprungliga kontraktets längd och till tidigast den 4 oktober 2023. Vi visste redan att Galaxy skulle missa större delen av högsommarsäsongen men denna förlängning bevisar att det inte finns några specifika planer för Galaxy. Inte heller det ryktade Stockholm-Tallinn.