Fartygssidan.se

EuroAfrica (ägarna av COPERNICUS, GALILEUSZ och JAN SNIADECKI) har köpt EPSILON från Irish Ferries, tydligen för att sätta in henne på Trelleborg - Świnoujście, 28 oktober. Hon är byggd 2011, är 186,5 m lång och har 2860 lastmeter. Det vore ju näraliggande att tro att hon skall ersätta 37 år gamla WOLIN, som inte har varit i trafik sedan 19. juni p.g.a. tekniska problem, men å andra sidan tillhör WOLIN inte EuroAfrica utan Unity Line.

Risberg wrote: ↑06 Jul 2023 18:56 EuroAfrica (ägarna av COPERNICUS, GALILEUSZ och JAN SNIADECKI) har köpt EPSILON från Irish Ferries, tydligen för att sätta in henne på Trelleborg - Świnoujście, 28 oktober. Hon är byggd 2011, är 186,5 m lång och har 2860 lastmeter. Det vore ju näraliggande att tro att hon skall ersätta 37 år gamla WOLIN, som inte har varit i trafik sedan 19. juni p.g.a. tekniska problem, men å andra sidan tillhör WOLIN inte EuroAfrica utan Unity Line.

szcz49, som varit medlem i detta forum, men som tydligen lämnat oss, påminner också om att EPSILON är köpt av EuroAfrica, medan WOLIN ägs av Unity Line, så de har egentligen ingenting med hvarandra att göra. EuroAfrica har däremot länge velat sälja JAN SNIADECKI. Han ser för sig tre val för EuroAfrica:
1) De behåller JAN SNIADECKI på Ystad och sätter in COPERNICUS, GALILEUSZ och EPSILON (säker omdöpt, KOPERNIK kanske?) på Trelleborg
2) De säljer JAN SNIADECKI, lämnar Ystad och låter alla tre återstående; COPERNICUS, GALILEUSZ och EPSILON gå på Trelleborg – Świnoujście
3) De säljer JAN SNIADECKI, COPERNICUS eller GALILEUSZ flyttas till Ystad när EPSILON sätts in på Trelleborg
szcz49 tror mest på alternativ 1), eftersom de upplevt en mycket stark concurrence från TT-Line på Świnoujście.

Det här är en affär som det tjafsats om länge, så Wolins haveri är i varje fall inte anledningen till köpet. Sedan kan det förstås ändå bli så att hon i praktiken kommer att ersätta Wolin. Anledningen till att hon inte flyttas förrän nu till hösten är nog att det har blivit allt svårare att få tag i ersättningstonnage. Inte mycket blev rätt av spekulationerna i denna artikel från mars-22....

https://www.niferry.co.uk/dublin-holyhead-ferry-sold/