Fartygssidan.se

Mycket märkligt: TOM SAWYER avgick 16.00 (15.40 faktiskt) men skall inte vara framme i Travemünde förrän 0.30! 8 1/2 timmar, och så en sådan oangenäm ankomsttid!!!

Risberg wrote: ↑23 Jan 2023 22:58 Mycket märkligt: TOM SAWYER avgick 16.00 (15.40 faktiskt) men skall inte vara framme i Travemünde förrän 0.30! 8 1/2 timmar, och så en sådan oangenäm ankomsttid!!!

HUCKLEBERRY FINN kopierar förfarandet idag. Här sparas det tydligen på bränsle!

Även idag gick HUCKLEBERRY FINN till Travemünde kl 16, men nu väntas hon inte där förrän kl 01. Nio timmar till Travemünde! Och hvilken obekväm ankomsttid!!

Risberg wrote: ↑10 Jan 2023 22:42 - men nu börjar NILS HOLGERSSON få problem med att stänga sin främre babords lucka till övre däck.

Nu ser det ut som om AKKA har fått samma problem; skulle avgått 15.30 till Rostock, men ligger kvar med inte helt stängd främre babords lucka till övre däck.

Och där avgick AKKA, dryga två timmar försenad.

Ojojoj, en sådan natt och morgon för TT-Line!

TINKER BELL skulle ha avgått 1.30 till Rostock - avgick enligt hemsidan 2.45.

TOM SAWYER skulle ha avgått 2.00 till Świnoujście - avgick enligt hemsidan 3.15.

AKKA skulle ha avgått till Travemünde 7.00 - ankommer Trelleborg nu.

Där går AKKA, 105 minuter försenad.

Och där kommer AKKA för sent från Rostock och måste vänta på redden på en avgående SKÅNE. AKKA har avgångstid 16.15!

Och nu möter AKKA en avgående COPERNICUS inne i yttre hamnen, för att lägga till i färjeläge 4, som COPERNICUS just legat i (undrar hvilket färjeläge hon hade lagt till i om hon kommit i tid!).

AKKA avgick två timmar forsenad.